Термично стабилни строителни материали. Уверете се, че основните членове на конструкцията на машината се състоят от материали, които са по -малко податливи на температурни вариации. Помислете за моста (машината x-ос), мостът поддържа, водещата релса (машината Y-оста), лагерите и Z-осната лента на машината. Тези части пряко влияят на измерванията и точността на движенията на машината и съставляват компонентите на гръбнака на CMM.
Много компании правят тези компоненти от алуминий поради лекото си тегло, обхват и сравнително ниска цена. Материали като гранит или керамика обаче са много по -добри за CMMS поради тяхната топлинна стабилност. В допълнение към факта, че алуминият се разширява почти четири пъти повече от гранит, гранитът има превъзходни качества на вибрационни затихване и може да осигури отлично повърхностно покритие, на което лагерите могат да пътуват. Гранитът всъщност е бил широко приет стандарт за измерване от години.
За CMMs обаче гранитът има един недостатък. Дилемата е да може да бъде на ръка или чрез серво, да се премести гранит CMM наоколо на осите си, за да предприеме измервания. Една организация, LS Starrett Co., намери интересно решение на този проблем: Hollow Granite Technology.
Тази технология използва твърди гранитни плочи и греди, които се произвеждат и сглобяват, за да образуват кухи структурни елементи. Тези кухи структури тежат като алуминий, като същевременно запазват благоприятните термични характеристики на гранита. Starrett използва тази технология както за членовете на моста, така и за мост. По подобен начин те използват куха керамика за моста на най -големите CMM, когато кухият гранит е непрактичен.
Лагери. Почти всички производители на CMM са оставили старите системи за носене на ролери зад себе си, избрали за далечните системи за въздушно носене. Тези системи не изискват контакт между лагера и лагерната повърхност по време на употреба, което води до нулево износване. Освен това въздушните лагери нямат движещи се части и следователно няма шум или вибрации.
Въздушните лагери обаче имат и техните присъщи разлики. В идеалния случай потърсете система, която използва порестия графит като лагерен материал вместо алуминий. Графитът в тези лагери позволява на сгъстения въздух да преминава директно през естествената порьозност, присъща на графита, което води до много равномерно диспергиран слой въздух върху повърхността на лагера. Също така, слоят въздух, който този лагер произвежда, е изключително тънък с 0,0002 ″. Конвенционалните носени алуминиеви лагери, от друга страна, обикновено имат въздушна разлика между 0,0010 ″ и 0,0030 ″. Малка въздушна празнина е за предпочитане, тъй като намалява тенденцията на машината да отскача върху въздушната възглавница и води до много по -твърда, точна и повтаряща се машина.
Ръководство срещу DCC. Определянето дали да закупите ръчен CMM или автоматизиран е доста просто. Ако основната ви производствена среда е ориентирана към производството, тогава обикновено директната компютърна машина е най-добрата ви опция в дългосрочен план, въпреки че първоначалната цена ще бъде по-висока. Ръчните CMM са идеални, ако те трябва да се използват предимно за работа с първо-артикула или за обратен инженеринг. Ако направите доста малко и от двете и не искате да купувате две машини, помислете за DCC CMM с разединими серво устройства, което позволява ръчно използване, когато е необходимо.
Система за задвижване. Когато избирате DCC CMM, потърсете машина без хистерезис (обратна реакция) в задвижващата система. Хистерезис влияе неблагоприятно върху точността и повторяемостта на позиционирането на машината. Задвижванията на триенето използват директен задвижващ вал с прецизна лента за задвижване, което води до нулева хистерезис и минимална вибрация
Време за публикация: януари-19-2022